NOUVEAU LOOK POUR LES VÉHICULES

La société Ruffiner Reisen AG basée à Tourtemagne mise exclusivement sur les bus MAN depuis 15 ans et compte ainsi probablement parmi l’un des plus importants clients suisses.

L’histoire de Ruffiner Reisen AG de Tourtemagne a commencé en 1979 avec l’achat d’un car de tourisme d’occasion Kässbohrer Setra S12 construit en 1968. Le fondateur de la société, Yvo Ruffiner, transportait avec ce bus de 45 places les collaborateurs de l’entreprise Lonza qui devaient s’adapter aux horaires des roulements. Trois fois par jour, le bus passait chercher les collaborateurs dans des endroits du Haut-Valais définis et les y reconduisait lors de la tournée suivante. En 1983, le bus a été remplacé par un nouvel autobus et Yvo Ruffiner a géré l’entreprise jusqu’en 1989 avec l’aide de chauffeurs intérimaires. Avec l’arrivée de son fils Pascal en 1991, l’entreprise s’est lancée dans les voyages de groupe et a dès lors proposé aux touristes du monde entier des circuits en Suisse au départ de l’aéroport de Zurich. En 1999, Gaston, le frère aîné de Pascal, a rejoint l’entreprise familiale. Mécanicien poids lourds de formation et copropriétaire, il est depuis responsable de l’entretien des véhicules dans son propre garage. Au cours des 25 dernières années, la société n’a cessé de se développer et Ruffiner Reisen AG propose aujourd’hui une gamme complète de services de transport de passagers, allant du transport de ligne régional pour RegionAlps aux voyages de groupe individuels et aux voyages tout compris jusqu’à deux semaines dans toute l’Europe.

L’entreprise fonctionne avec plus de 30 collaborateurs employés à temps plein ou à temps partiel, 16 cars de tourisme, trois bus de ligne et neuf minibus. Pour le 40^e anniversaire, tous les véhicules ont reçu une nouvelle robe dans les couleurs bleu clair, blanc et vert clair des armoiries de la famille Ruffiner. À l’occasion de la célébration de l’anniversaire à l’automne 2019, un nouveau centre de compétences a été inauguré à Tourtemagne; il abrite sur le même site des bureaux, un système de réservoir, une station de lavage et de service, un garage et un espace détente avec possibilité d’hébergement pour les chauffeurs. La voie de l’avenir était déjà tracée en 2018 avec l’arrivée à la direction de Patrick Ruffiner, issu de la troisième génération, ainsi qu’avec le changement de forme juridique pour passer en société anonyme.

Le premier car de tourisme MAN à gagner sa place dans la flotte de Ruffiner Reisen était un Lion’s Coach. «En 2004, tout était parfait, le car offrait 50 places assises et un grand coffre à bagages, un moteur de 460 ch et une boîte de vitesses automatique à 12 rapports pour une conduite rapide sur les routes de montagne, ainsi qu’un plancher intérieur plat sans abaissement de l’allée centrale pour une bonne sensation d’espace et il pouvait en plus être chargé sur le train du Lötschberg», se souvient Pascal Ruffiner.

Le fait que tous les cars de tourisme et bus de ligne de Ruffiner Reisen AG proviennent aujourd’hui de MAN n’est pas seulement dû à la technologie et à l’équipement des véhicules, mais aussi aux services sous-jacents. «Qu’il s’agisse de résoudre des problèmes techniques mineurs, d’acquérir des véhicules de remplacement ou de louer des cars supplémentaires, nous avons toujours pu trouver une solution avec MAN Truck & Bus Schweiz AG, même le week-end ou lors de voyages à l’étranger», explique le chef junior Patrick Ruffiner.

Le personnel de vente MAN connaît bien les besoins de Ruffiner Reisen AG en raison d’une collaboration de longue date et Pascal Ruffiner estime que les processus d’achat en sont considérablement simplifiés, ce qui est un atout majeur lors de l’acquisition de deux nouveaux cars de tourisme par an en moyenne.

Flotte actuelle de cars de tourisme et de bus de ligne de Ruffiner Reisen AG

5 Neoplan Cityliner avec 44 sièges
1 Neoplan Tourliner
10 MAN Lion’s Coach avec 45 à 50 sièges (dont un modèle à 3 essieux)
3 MAN Lion City

En outre, neuf minibus d’une capacité maximale de 19 places sont utilisés.