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LE MAN LION’S COACH EST ÉLU «COACH OF THE YEAR 2020»

Des journalistes spécialisés provenant de 22 pays différents ont élu le MAN Lion’s Coach «Coach of the Year 2020». Le jury a été impressionné par le concept harmonieux associant rentabilité, confort et fiabilité, ainsi que par le langage de design MAN unique, de ce car de tourisme.

Une récompense prestigieuse! Deux ans après son lancement officiel, le nouveau MAN Lion’s Coach se voit remettre le formidable titre de «Coach of the Year 2020». Ce prix a été remis lors de la cérémonie d’ouverture de Busworld 2019 sur le nouveau site du salon à Bruxelles. Les 22 journalistes spécialisés européens ont été avant tout convaincus par le concept global et la fonctionnalité du nouveau MAN Lion’s Coach. Le titre de «Coach of the Year», décerné depuis trois décennies, est considéré comme le principal prix international du secteur des cars de tourisme.

«Nous sommes très fiers que notre nouveau MAN Lion’s Coach ait convaincu le jury d’experts et remporté ce prix prestigieux. Le titre de ‘Coach of the Year’ est une grande reconnaissance pour les nombreuses années d’engagement et le travail professionnel de toute l’équipe. Impliquant le secteur des bus et d’autres départements, cette dernière a travaillé sans relâche pour développer et commercialiser avec succès un véhicule exceptionnel. Et le vote du jury démontre clairement que nous y sommes parvenus avec le Lion’s Coach», déclare Joachim Drees, Président du conseil d’administration de MAN Truck & Bus SE.

Début septembre, le jury composé de 22 experts a accueilli cinq constructeurs de bus de toute l’Europe pour le «Coach Euro Test» qui s’est déroulé à Sibiu, en Roumanie. Après une longue semaine de test, de nombreux essais routiers et des discussions techniques intenses, la décision du jury a élu «Coach of the Year 2020» le MAN Lion’s Coach. Composé d’experts internationaux, le jury a été surtout impressionné par l’association harmonieuse de la rentabilité, du confort et de la fonctionnalité dans un car de tourisme doté d’une technologie innovante et d’un design moderne. Les journalistes ont également apprécié la qualité du poste de travail du conducteur et l’excellent comportement de conduite du Lion’s Coach. Ils ont souligné le fait que le compartiment moteur accueillait une nouvelle chaîne cinématique puissante et en même temps très efficace. En outre, le jury a également salué l’intégration intelligente de l’élévateur de fauteuil roulant placé au-dessus de l’essieu avant, ce qui offre une plus grande flexibilité lors de l’utilisation du bus sans réduire le volume du coffre.

«Cette récompense montre que le MAN Lion’s Coach est un véhicule fiable et rentable qui simplifie la vie quotidienne des chauffeurs de bus. Les clients et les experts l’apprécient: depuis son lancement voilà deux ans, le nouveau Lion’s Coach a considérablement augmenté sa part de marché en Europe et remporté de nombreuses récompenses», déclare Rudi Kuchta, Head of Product & Sales Bus et porte-parole de la division Bus. Il ajoute: «Le Lion’s Coach est, à juste titre, le modèle de bus le plus primé de MAN, dans lequel voyagent les meilleures équipes comme le FC Bayern Munich, le Paris Saint-Germain et l’équipe nationale allemande de football. Le prix international ‘Coach of the Year’ est toutefois exceptionnel et nous fait particulièrement plaisir.»

Sous le signe du Lion: MAN Lion’s Coach

Le nouveau MAN Lion’s Coach a été présenté au public à l’occasion du salon Busworld 2017 à Courtrai. Moderne et intemporel à la fois, ce car de tourisme incarne depuis son lancement le nouveau langage de design unique de MAN – reconnaissable à l’avant, à l’arrière et sur les côtés. Le Lion’s Coach est disponible en quatre longueurs: le double essieu avec 12 101 mm et 13 091 mm et le triple essieu avec 13 361 mm et 13 901 mm. Avec ses six places supplémentaires par rapport à la version de 12 mètres, le car de 13 mètres à double essieu présenté au «Coach Euro Test» est un véhicule particulièrement attractif du point de vue de la rentabilité. Son poids total maximal autorisé de 19,5 tonnes permet aux exploitants de bus de l’utiliser de façon flexible. Un rôle important dans la répartition idéale de la charge par essieu est joué par l’élévateur de fauteuil roulant disponible en option qui, dans cette variante, repose sur l’essieu avant et soulage ainsi à la fois l’essieu arrière sans réduire le volume du coffre. Le nouveau MAN Lion’s Coach, sans toilettes, peut ainsi accueillir sur ses sièges 3 étoiles un maximum de 53, 57, 59 ou 63 passagers. Le volume du coffre est compris entre 11,7 et 14,3 m3, selon le modèle. Grâce à ses différentes configurations, ce modèle à succès offre toujours la bonne solution pour les différentes exigences du client.

Un coup d’œil dans le compartiment moteur montre que le MAN Lion’s Coach est plus économique que jamais. Etant donné que le nouveau Lion’s Coach est équipé de la chaîne cinématique Euro 6 optimisée, il bénéficie également du long rapport de pont de i=2,73 et d’une puissance supérieure de 30 ch et 300 Nm à celle de son prédécesseur. La boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Coach installée de série à partir de 470 ch (346 kW) utilise une nouvelle stratégie de démarrage et de changement de vitesses signée MAN, qui est adaptée de manière optimale aux moteurs D26. L’interaction des composants de la nouvelle chaîne cinématique rend le véhicule particulièrement efficace – le TÜV Bayern a certifié récemment que le MAN Lion’s Coach consommait seulement 19,4 litres aux 100 km.

Le Lion’s Coach propose également des solutions innovantes en matière de sécurité pour les conducteurs, les passagers et les usagers de la route: le véhicule présenté au «Coach Euro Test» est équipé d’OptiView, le premier système de rétroviseur de substitution pour cars de tourisme. Les caméras placées des deux côtés du véhicule fournissent des images en temps réel sur deux écrans qui sont facilement consultables par le conducteur, éliminant ainsi les angles morts. Les nouveaux systèmes d’aide à la conduite et d’assistance au changement de direction que MAN introduira départ usine et comme équipement complémentaire à partir de 2020 apportent une sécurité supplémentaire. L’assistant au changement de direction avec avertissement actif et détection des piétons, l’affichage de limitation de vitesse et la reconnaissance automatique des panneaux de signalisation établissent de nouveaux standards en matière de sécurité. La nouvelle technologie d’amortisseur PCV (Premium Comfort Valve) et un réglage optimisé de la suspension assurent un meilleur confort de conduite, une maniabilité améliorée et des réserves de sécurité accrues.

De plus, les propriétaires d’un Lion’s Coach bénéficient des avantages de la numérisation: les MAN DigitalServices sont désormais disponibles pour tous les bus MAN Truck & Bus et facilitent le travail quotidien des opérateurs de bus. La condition préalable est la RIO Box, qui est montée de série depuis octobre 2019. Les nouveaux services numériques permettent de surveiller et d’optimiser tous les facteurs de coûts qui ont un impact sur le coût total de possession – de la planification optimale des itinéraires à la gestion de la maintenance. Le résultat pour les propriétaires de bus: plus de rentabilité et de fiabilité dans la gestion de leur flotte.

Mobilité maximale: le cas échéant, la nouvelle garantie de mobilité MAN garantit une mobilité flexible à l’échelle européenne. Les propriétaires d’un Lion’s Coach bénéficient de la meilleure disponibilité possible de leur véhicule et d’une sécurité financière en cas de sinistre. En cas de panne technique, le véhicule est inspecté directement sur place et peut, dans le meilleur des cas, poursuivre son trajet immédiatement. Si cela n’est pas possible, le bus est acheminé en toute sécurité jusqu’au centre le plus proche du réseau de service international MAN et réparé rapidement. La garantie de mobilité prévoit également un dédommagement si la réparation complète du véhicule ne peut pas être effectuée le jour même.

Ces nombreuses mesures spécifiques rendent le MAN Lion’s Coach très attractif, efficace, fiable, sûr, flexible et connecté, et facilitent le quotidien des opérateurs de bus.

La fonctionnalité au centre de l’attention du jury du concours Depuis 1989, un jury composé d’experts internationaux décerne chaque année les titres de «Bus of the Year» et de «Coach of the Year» à différents types d’autobus. Dans cette compétition, les journalistes spécialisés européens se concentrent sur la fonctionnalité et le concept des véhicules mis à disposition par les constructeurs pour les tests comparatifs. Avec la récompense remportée par le MAN Lion’s Coach, MAN Truck & Bus a reçu au total 10 fois un prix avec ses marques de bus MAN et NEOPLAN, soit cinq fois le titre de «Coach of the Year» (en 2020, 2006, 2004, 2000, 1994) et cinq fois celui de «Bus of the Year» (en 2015, 2005, 1999, 1995, 1990).

Le jury «Bus and Coach of the Year», composé de journalistes spécialisés issus de 22 pays différents, a élu le MAN Lion’s Coach «Coach of the Year 2020». Tom Terjesen, président du jury de Busworld Europe à Bruxelles, a remis ce trophée convoité à Jan Aichinger, Head of Product Marketing Bus, et à Rudi Kuchta, Head of Product & Sales Bus et porte-parole de la division Bus chez MAN Truck & Bus (de gauche à droite).
#Bus#Coach of the Year#Lion's Coach#MAN